El intendente respaldó la decisión de retomar la obra y destacó su impacto en la logística antártica, la industria fueguina y la presencia argentina en el Atlántico Sur. También subrayó la relación directa con la cuestión Malvinas y el poblamiento del extremo sur.
El intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, respaldó la decisión del Gobierno nacional de retomar el proyecto de la Base Naval Integrada y destacó la importancia de fortalecer la presencia argentina en el extremo sur mediante infraestructura estratégica vinculada al poblamiento, la industria y la defensa de los intereses nacionales en el Atlántico Sur.
En diálogo con Radio 10, Vuoto recordó que el proyecto comenzó en 2022, durante la gestión del entonces ministro de Defensa Jorge Taiana, y que la obra alcanzó un avance cercano al 10%, principalmente con trabajos de movimiento de suelo y preparación de sectores destinados a galpones de logística.
“Queremos estar en esa mesa para conocer el alcance y la letra chica”, afirmó el intendente, al remarcar que la Base Naval permitirá ampliar las capacidades operativas de las Fuerzas Armadas y fortalecer la logística antártica. En ese sentido, señaló que Ushuaia necesita ampliar su infraestructura para prestar servicios públicos y privados vinculados a la actividad logística.
Vuoto advirtió que el puerto de Punta Arenas “ha ganado ventajas comparativas” y subrayó la necesidad de que Argentina consolide su presencia en el extremo sur. Vinculó además el desarrollo de infraestructura estratégica con el poblamiento de Tierra del Fuego, recordando que el régimen de promoción industrial fue concebido también desde una perspectiva geopolítica.
El intendente mencionó el impacto de la crisis industrial de los últimos dos años, con la pérdida de alrededor de 10.000 puestos de trabajo, cierre de plantas y familias que debieron regresar a sus provincias de origen.
Asimismo, sostuvo que la discusión sobre la Base Naval Integrada está directamente vinculada con la cuestión Malvinas, la proyección argentina sobre el Atlántico Sur y la Antártida. Destacó el potencial económico de los recursos hidrocarburíferos de la Cuenca Norte de Malvinas, valuados en unos 180.000 millones de dólares, y la vigencia de la Ley 26.659.
Finalmente, remarcó que las decisiones estratégicas deben contemplar la mirada de quienes habitan el territorio: “Desde Capital Federal se ve una cosa, pero cuando venís al interior y tomás dimensión de lo que significa, es otra”.
Fuente: Radio + 🎙️Multimedia 104.9