El Gobierno nacional avanza con la venta de 9 hectáreas costeras en Ushuaia y reabre el debate por la privatización del borde urbano.La Nación impulsa la subasta de nueve hectáreas de tierras públicas vinculadas a la Armada en sectores estratégicos de Ushuaia, sin coordinación con el Municipio ni la Provincia. Mientras la ciudad busca proteger esos predios por su valor ambiental, histórico y geopolítico, el Gobierno nacional opta por la privatización al mejor postor, reavivando el debate sobre el futuro del borde costero y la presencia argentina en el Atlántico Sur.
La decisión del Gobierno nacional de avanzar con la subasta de aproximadamente nueve hectáreas de tierras públicas en Ushuaia generó un conflicto político e institucional de alto impacto. Se trata de predios históricamente vinculados a la Armada Argentina, ubicados en zonas costeras de enorme valor estratégico, ambiental y urbano. Según diversas fuentes, la medida se tomó sin instancias formales de articulación con el Municipio de Ushuaia ni con el Gobierno de Tierra del Fuego.
La iniciativa se enmarca en la política de privatización de inmuebles estatales impulsada por la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), que busca poner esos terrenos a disposición del mercado mediante subastas públicas. En términos prácticos, implica la privatización de nueve hectáreas en uno de los sectores más sensibles del borde costero fueguino.
Desde el Municipio advierten que estos predios representan una oportunidad única para consolidar espacios públicos, preservar el acceso al mar y proteger bienes ambientales, históricos y culturales que forman parte de la identidad de Ushuaia. El informe técnico municipal propone incorporar estas áreas al “Distrito Reserva de Costa”, en línea con el Plan Estratégico Urbano y el Plan de Manejo Costero, aún pendiente de implementación.
Las parcelas H-3 y H-2-1, ubicadas junto al barrio Malvinas Argentinas y próximas al Aeropuerto Internacional, poseen características excepcionales: paisaje costero, senderos urbanos, áreas de interés ambiental y un patrimonio histórico que incluye el primer edificio del presidio militar trasladado desde la Isla de los Estados y el antiguo cementerio del presidio. También se identifican sectores con potencial arqueológico que requieren estudios específicos.
La situación se complejiza con la Resolución 101/2026 de la AABE, que desafectó otro inmueble de la Base Naval Ushuaia para su venta. Aunque el expediente lo considera “innecesario”, fuentes militares sostienen que el predio forma parte de un área geopolítica sensible vinculada al proyecto de “base naval integrada” para operaciones en el Atlántico Sur y la Antártida.
El debate trasciende lo inmobiliario. Ushuaia es la principal puerta de acceso argentina al Atlántico Sur, la Antártida y el pasaje bioceánico. En este contexto, especialistas y sectores militares coinciden en que la privatización de tierras estratégicas sin concertación institucional ni debate público puede afectar el desarrollo urbano, la planificación territorial y la presencia argentina en una zona clave para la soberanía.
El Gobierno nacional decidió vender nueve hectáreas del borde costero de Ushuaia como si fueran un lote más del mercado inmobiliario. Sin avisar al Municipio, sin coordinar con la Provincia, sin debate público. Subasta directa. Mejor postor. Territorio estratégico entregado a precio de liquidación.
Sin el acuerdo con provincia y municipio
Los terrenos no son cualquier cosa: son parcelas históricas de la Armada, sectores con valor ambiental, cultural y geopolítico. Lugares donde se proyectó infraestructura para reforzar la presencia argentina en el Atlántico Sur. Donde está el primer presidio militar, el antiguo cementerio, áreas con potencial arqueológico y espacios que podrían convertirse en parques públicos, senderos, reservas costeras.
Mientras Ushuaia intenta —con demoras en el Concejo— proteger esos predios y avanzar con el Plan de Manejo Costero, la Nación pisa el acelerador para privatizar. La lógica es clara: inmobiliario primero, territorio después.
La resolución 101/2026 suma más tensión: otro terreno de la Base Naval declarado “innecesario” y puesto en venta, pese a que dentro de la Armada se considera parte de una zona crítica para la logística antártica y la defensa en el Atlántico Sur.
El debate ya no es urbanístico. Es soberanía, planificación y futuro. ¿Quién define el destino del borde costero de Ushuaia? ¿La ciudad y la provincia, o un escritorio en Buenos Aires que ve tierra pública como un activo financiero?
🟩 VERSIÓN TERRITORIAL – TONO CERCANO
La decisión del Gobierno nacional de vender nueve hectáreas de tierras públicas en Ushuaia encendió alarmas en la ciudad. Son terrenos costeros con historia, naturaleza y un valor enorme para la comunidad. Desde el Municipio remarcan que podrían convertirse en espacios públicos, senderos, áreas recreativas y reservas ambientales, pero la Nación optó por subastarlos sin coordinar con las autoridades locales.
Las parcelas junto al barrio Malvinas Argentinas tienen un patrimonio único: el primer presidio militar, el antiguo cementerio y sectores con potencial arqueológico. También están vinculadas al paisaje costero y a la red de senderos que la ciudad busca fortalecer.
A esto se suma otro terreno de la Base Naval que la AABE declaró “innecesario”, aunque dentro de la Armada se lo considera parte de una zona clave para la logística antártica y la presencia argentina en el Atlántico Sur.
El debate ya no es solo sobre tierras: es sobre el futuro del borde costero, la planificación urbana y el rol de Ushuaia en una región estratégica.
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- La Nación avanza con la venta de 9 hectáreas costeras en Ushuaia
- Predios históricos de la Armada, sin coordinación con Municipio ni Provincia
- El Municipio busca protegerlos como “Distrito Reserva de Costa”
- Parcelas con valor ambiental, histórico y arqueológico
- Resolución 101/2026: otro terreno de la Base Naval a subasta
- Debate estratégico: Atlántico Sur, Antártida y planificación urbana
- Privatización vs. preservación del borde costero
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- Ushuaia cuestiona la venta de terrenos clave para la planificación costera
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