El sociólogo y referente de FINNOVA, Fernando Chiesa, celebró que la Reunión de Administradores de Programas Latinoamericanos (RAPAL) vuelva a realizarse en Ushuaia después de 30 años. Advirtió que la ciudad debe avanzar hacia un polo logístico antártico para competir con Punta Arenas, donde operan 24 programas científicos. Planteó la necesidad de una estrategia sostenida, inversiones y articulación institucional.
El sociólogo y referente de FINNOVA, Fernando Chiesa, destacó la importancia del regreso de la Reunión de Administradores de Programas Latinoamericanos (RAPAL) a Ushuaia luego de tres décadas y advirtió que la ciudad debe acelerar su desarrollo como polo logístico antártico. “Hoy hay 24 programas antárticos que hacen base en Punta Arenas y ninguno en Ushuaia”, señaló en declaraciones a Mañanas Diferentes por FM Espectáculo 93.1. El encuentro se realizará del 5 al 8 de octubre en el Hotel Arakur.
Chiesa explicó que la RAPAL busca coordinar una agenda común entre los países latinoamericanos que integran el Sistema del Tratado Antártico, abordando temas de gobernanza, logística, ciencia, ambiente y operaciones. Recordó que el Tratado, firmado el siglo pasado por 12 países, congeló los reclamos de soberanía y estableció la actividad científica como eje central. “Cuando los seis países latinoamericanos actúan juntos, tienen más fuerza que por separado”, afirmó.
Aunque Ushuaia es líder en turismo antártico, Chiesa sostuvo que la ciudad aún no logró consolidarse como base logística para los programas científicos. “Tenemos ventajas comparativas que podrían transformarse en ventajas competitivas. Si queremos ampliar la matriz productiva, la Antártida es un campo de desarrollo enorme para Ushuaia y también para Río Grande”, señaló. En ese sentido, planteó que Río Grande podría integrarse desde lo energético y en el desarrollo de un cordón agroalimentario.
El referente de FINNOVA recordó que desde los años 90 se discute la necesidad de un polo logístico fueguino, con antecedentes como la Tasmanian Polar Network en Australia y la APAL en Punta Arenas. Destacó que recientemente se concretó el primer vuelo a la Antártida desde HeliUshuaia, empresa que integra FINNOVA, y consideró que es “un primer paso importante”.
Chiesa subrayó que la organización de la RAPAL por parte de FINNOVA marca un avance, pero insistió en que la provincia necesita una estrategia sostenida. “Lo importante es que esto no quede como acciones aisladas. No estamos vinculados a los vaivenes electorales y podemos pensar en lo importante más que en lo urgente”, afirmó.
Entre las iniciativas en marcha mencionó el Clúster Polar Ushuaia, pensado como alternativa a la APAL chilena, y el Congreso Antártico, que tuvo repercusión nacional. También señaló que Chile invierte 500 millones de dólares en la región magallánica para fortalecer su presencia antártica, mientras que en Argentina “hay inversores, pero piden que no les pongan trabas”.
Chiesa cuestionó la falta de articulación institucional en el país. “Deberíamos tener una sede del Instituto Antártico en Ushuaia y un diálogo más fluido entre los actores. Notamos desconocimiento entre lo que se hace de un lado y del otro”, dijo.
El objetivo, sostuvo, es que los administradores latinoamericanos conozcan la capacidad local y que algunos de los programas que hoy operan desde Punta Arenas puedan trasladarse a Ushuaia. “Eso genera empleo, desarrollo e innovación”, afirmó.
También propuso que el Museo Antártico Argentino tenga sede en Tierra del Fuego y que la ciudad cuente con un Centro Antártico con museo propio. “Sería un sueño, y podría sostenerse con inversión privada. Somos la puerta de entrada a la Antártida”, expresó.
Finalmente, planteó una visión de largo plazo: “La configuración ideal sería un muelle para cruceros, otro en zona industrial para carga y descarga de contenedores, y toda la infraestructura antártica en el área del aeropuerto. Seríamos un hub logístico imbatible. Desde los 90 se habla de esto y todavía no se concretó”.
Fuente: Radio +Multimedia 104.9